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23/05/2018

Embraer New Seat Design for the Legacy 450 and Legacy 500 Business Jets Makes EBACE Debut onboard the Legacy 450

Melbourne, Florida, May 23, 2018 – Embraer will debut the new seat design for the Legacy 450 and Legacy 500 business jets at the European Business Aviation Conference and Exhibition (EBACE) in Geneva, Switzerland, from May 29 to May 31. Recent enhancements to the Legacy 450 and Legacy 500 include a best-in-class cabin altitude (5,800 ft.), new seat design with broader selection of options, new internet connectivity and readiness for the Future Air Navigation System (FANS).

In support of the Federal Aviation Administration’s NextGen investments to modernize the National Aerospace System, Embraer is now offering customers of the Legacy 450 and Legacy 500 FANS 1/A+ technology, which allows datalink communications between pilots and Air Traffic Control. This optional feature was made available to new Legacy 450 and Legacy 500 customers in the fourth quarter of 2017 and has already been incorporated into aircraft in the existing fleet.

An additional enhancement in communications for the Legacy 450 and Legacy 500 is Gogo’s latest air-to-ground connectivity system, the AVANCE L5, which allows Embraer customers to benefit from higher Internet speeds through access to 4G networks. The AVANCE L5 system delivers data rates of up to 9.8 Mbps for downlink, covering the Continental U.S. and portions of Alaska and Canada. In the first quarter of 2018, this option became available to Legacy 450 and Legacy 500 customers, and aircraft of both models have already received installation of the AVANCE L5.

To round out the latest enhancements to these revolutionary aircraft, the Embraer DNA Design introduces even greater comfort via an enhanced selection of Legacy 450 and Legacy 500 seat design options. Extensive customer interaction has generated improved ergonomics through design improvements, such as seat backrest and new headrest support. The new seat design also offers customers more personalization options through new styles in stitching, leather material textures and color applications.

The previous maximum cabin altitude of the Legacy 450 and Legacy 500 was 6,000 ft (1.828 m) when flying at 45,000 ft (13.716 m). The cabin pressurization differential was increased from 9.3 psi to 9.73 psi to reduce the maximum cabin altitude to 5,800 ft. The aircraft’s environmental control system also preserves a sea-level cabin altitude while flying under 27,050 ft. (8.245 m).

The new seating options for the Legacy 450 and Legacy 500 as well as the lower cabin altitude became available to customers receiving aircraft in the second quarter of 2018.

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Sobre o Legacy 450
O Legacy 450 é um jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,83m de altura e de piso plano, sendo a melhor em sua classe. Quatro poltronas totalmente reclináveis podem ser convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de cabine de 5.800 pés (1.768 m). O sistema opcional de entretenimento a bordo inclui um sistema de vídeo de alta definição, som surround e várias opções de entrada de áudio e vídeo. Sistemas de comunicação de voz e dados também são opções disponíveis. A cabine de passageiros possui também na entrada um refreshment center (armários para armazenamento de bebidas, alimentos e outros utensílios), um lavabo privativo ao fundo e uma área interna para bagagem de mão. O espaço total para bagagem é o maior na categoria.

O Legacy 450 é o primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de comandos de voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a suíte de aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion em quatro telas planas LCD de alta resolução, de 15,1 polegadas, completamente digital, além de funcionalidades como cartas e mapas eletrônicos Jeppesen e visão sintética. Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que contém o HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System).

O Legacy 450 é equipado com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combustível. Com quatro passageiros e reservas IFR NBAA, o Legacy 450 é capaz de voar 2.900 milhas náuticas (5.371 quilômetros), o que permite voos sem escalas de São Francisco a Honolulu, São Paulo a Bogotá, Moscou para Mumbai, Nova Deli para Cingapura, Cingapura para Pequim, Pequim para Kuala Lumpur, ou Hong Kong para Alice Springs (Austrália).

Sobre o Legacy 500
O Legacy 500 tem a melhor cabine de passageiros da sua categoria, com 1,83m de altura, similar às de algumas aeronaves na categoria super midsize. Oito poltronas podem ser convertidas em quatro leitos para repouso completo em uma altitude equivalente de cabine de 5.800 pés (1.768 m). O sistema de entretenimento a bordo inclui vídeo de alta definição, som surround, várias opções de entrada de áudio e vídeo, sistema de gerenciamento de cabine, e três opções de comunicação de voz e conectividade.

The Legacy 500 is the first medium cabin business jet with digital flight controls, based on Fly-By-Wire technology, featuring side sticks. The state-of-the-art Rockwell Collins Pro Line Fusion avionics suite on four 15-inch high resolution LCD displays allows graphical flight planning, and has options like paperless operations capability, auto brakes, and the E2VS (Embraer Enhanced Vision System), which includes a Head Up Display (HUD) with the Enhanced Vision System (EVS).

O Legacy 500 é capaz de voar a 45.000 pés (13.716 m) de altitude e é equipado com dois motores Honeywell HTF7500E, os mais ecológicos de sua classe. Decolando de uma pista tão curta quanto 4.084 pés (1.245 m), o Legacy 500 tem um alcance de 3.125 milhas náuticas (5.788 quilômetros), com quatro passageiros a bordo, nas condições NBAA IFR, o que permite voos sem escalas, de São Paulo a Caracas (Venezuela), Los Angeles (EUA) a Honolulu (Havaí), Teterboro (EUA) a Londres (Inglaterra).

Sobre a Embraer Aviação Executiva

Embraer is one of the world’s leading executive jet manufacturers, having entered the business aviation market in 2000 with the Legacy jet, which led to the launch of Embraer Executive Jets in 2005. Its portfolio, among the broadest in the market, consists of the entry-level Phenom 100EV and the light Phenom 300E jet, the medium cabin Legacy 450 and Legacy 500, the large Legacy 650E, and the ultra-large Lineage 1000E. Embraer Executive Jets’ global fleet exceeds 1,200 aircraft, which are in operation in more than 70 countries and are supported by the Company’s global Customer Support and Services network of over 70 owned and authorized service centers, complemented by a 24/7 Contact Center, at its headquarters, in Brazil. Embraer is one of the world’s leading executive jet manufacturers, having entered the business aviation market in 2000 with the Legacy jet, which led to the launch of Embraer Executive Jets in 2005. Its portfolio, among the broadest in the market, consists of the entry-level Phenom 100EV and the light Phenom 300E jet, the medium cabin Legacy 450 and Legacy 500, the large Legacy 650E, and the ultra-large Lineage 1000E. Embraer Executive Jets’ global fleet exceeds 1,200 aircraft, which are in operation in more than 70 countries and are supported by the Company’s global Customer Support and Services network of over 70 owned and authorized service centers, complemented by a 24/7 Contact Center, at its headquarters, in Brazil.

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Sobre a Embraer
Empresa global com sede no Brasil, a Embraer atua nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Aviação Agrícola. A empresa projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer suporte e serviços de pós-venda.

Desde que foi fundada, em 1969, a Embraer já entregou mais de 8 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 145 milhões de passageiros.

A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.

Assessoria de imprensa

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