Phenom 100


Tecnologia

  • Cabine de Comando Prodigy Touch

    Design da cabine de comando do Phenom 100E


    Aviônica em uma classe à parte

    Requisitos imprescindíveis

    • Operação com piloto único
    • Controle digital e com telas sensíveis ao toque
    • Fatores humanos otimizados para reduzir a carga de trabalho
    • Alerta situacional aprimorada
    • Cockpit digital com telas grandes
    • Aviônica de última geração

    Recursos

    • Sistema de gerenciamento de voo para operação com piloto único
    • Três telas de 12,​4 pol. intercambiáveis
    • Teclas de programação nas telas minimizam o tempo de navegação nos menus
    • Nenhum painel superior e um número reduzido de interruptores
    • Sistema inteligente de automação reduz a lista de verificação do piloto
    • Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS) com capacidade de planejar graficamente o voo
    • Instrumento Integrado Eletrônico de Standby (IESI)
    • Sistema de Alerta de Tripulação e Indicação de Motor (EICAS)
    • Lista de verificação eletrônica e sistemas sinóticos
    • Cartas e Mapas (SIDs,​ STARs)
    • Sistema de Visão Sintético (SVS)
    • Radar de clima com capacidade de escaneamento vertical
    • Navegação Vertical (VNAV) e RNP acoplados
    • WAAS / LPV
    • Datalink via Comunicações por Satélite
    • Computador Central de Manutenção (CMC):​ rápida localização e isolamento de falhas
    Alguns itens são opcionais


    Cabine de comando de piloto único do Phenom 100E

  • Desempenho excepcional altamente confiável

    Motor do jato particular Phenom 100E
  • Temperatura da cabine

    Temperatura da cabine da aeronave executiva Phenom 100 da categoria entry level
    • Duas zonas distintas de controle de temperatura
    • Controles independentes de temperatura da cabine/cabine de comando fornecidos pelo Sistema de Controle Ambiental (ECS)
    • Painel VIP (opcional) permite aos passageiros controlar a temperatura da cabine
    • Termostato eletrônico assegura um controle preciso da temperatura

    Emissões e ruído externo

    Tecnologia ambiental do Phenom 100E
    • Eco-sustentável
    • Phenom 100EV  CO2  emissions are 10% lower than its closest competitor's emissions for a 600 nm
    • The Phenom 100EV complies with and surpasses ICAO Stage 4 noise requirements with a significant margin of 33EPNdB and features lower noise levels than competitors

  • Alta utilização com economia

    The Phenom 100EV is as easy to maintain as it is easy to operate.

    Manutenção simples e longos intervalos (600 horas de voo ou 12 meses) entre as inspeções são resultado da Filosofia de manutenção MSG-3  de baixa intervenção.

    The Phenom100EV is designed for an economic life of 35,000 hours, leaving its closest competitor trailing far behind.

    Manutenção do jato corporativo Phenom 100E